(前号より)戦後、明道鉄工所(現・㈱メイドー)は焼け跡から機械を掘り出し、長谷川鉱三社長の血縁を頼って岐阜県竹鼻町へ疎開、再びねじを作り始めた。その材料は、1944(昭和19)年に軍需会社の指定を受け、戦時中も生産を続けていたトヨタ自動車工業㈱から支給されていたものだ。電力制限で昼間は機械が……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル(電子版)または、新聞購読をお申し込みください。
(前号より)戦後、明道鉄工所(現・㈱メイドー)は焼け跡から機械を掘り出し、長谷川鉱三社長の血縁を頼って岐阜県竹鼻町へ疎開、再びねじを作り始めた。その材料は、1944(昭和19)年に軍需会社の指定を受け、戦時中も生産を続けていたトヨタ自動車工業㈱から支給されていたものだ。電力制限で昼間は機械が……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル(電子版)または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
【速報】八潮市の道路陥没事故、ファスナー関連企業が集積 電話やインターネットの遮断被害も
賀詞交歓会で工・研トップ発言、世界と戦う日本へ再び
ミネベアミツミの極小ベアリング、大塚ローテックの機械式時計に採用
金剛鋲螺、付加価値の高い製品受注に尽力
熱間鍛造メーカー有志による「鍛造のつどい」、発足10周年迎える