マツダ㈱は、新日鐵住金㈱、ＪＦＥスチール㈱の両社と、それぞれ共同で１３１０ＭＰａ級高張力鋼板を用いた車体構造用冷間プレス部品の開発に世界で初めて成功した。
同社では、この１３１０ＭＰａ級高張力鋼板を取り入れた新世代車両構造技術「スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー」を、……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
マツダ㈱は、新日鐵住金㈱、ＪＦＥスチール㈱の両社と、それぞれ共同で１３１０ＭＰａ級高張力鋼板を用いた車体構造用冷間プレス部品の開発に世界で初めて成功した。
同社では、この１３１０ＭＰａ級高張力鋼板を取り入れた新世代車両構造技術「スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー」を、……
記事全文をご覧いただきたい方は、キンサンデジタル（電子版）または、新聞購読をお申し込みください。
電子版ログインページ
有料契約の方はこちらから
サンコーテクノ、「ファスニング×機能材」連携が鮮明に 安全・安心の「可視化」へ
ムラコシ工機、営業見直し開発の原点に ブランド第一弾が特許取得
省力化補助金に「カタログ型」とは別の「一般型」新設、特注品を最大１億円
ＰＭＰ、板材同士の接合を省力化
泰鋲会、今年の運営テーマは「つなぐ」
